L'équipement du motard

L'équipement du motard

Avoir l'esprit motard, c'est aussi (et surtout) bien s'équiper pour rouler en toute sécurité.

La (grande) majorité des usagers de 2 roues est déjà tombé au moins une fois. C'est pourquoi la législation pour le port des équipements a beaucoup évolué ces dernières années.

Faisons donc un point sur les équipements obligatoires et les équipements fortement conseillés pour tous les motards.

 

 

Les équipements obligatoires

 

1 - Le casque

 

Le port d'un casque homologué et attaché est obligatoire pour circuler en moto.

Pour être homologué, un casque doit répondre à la norme NF (obsolète mais toujours autorisée) ou à la norme E22.

Cette dernière mentionne un chiffre en fonction du pays de la certification, 2 pour la France, et une lettre en fonction du type de protection. J pour un casque homologué jet, P pour un casque intégral, et P/J pour un casque modulable.

Pour une meilleure sécurité, la priorité doit être le casque intégral. Achetez systématiquement un casque neuf et essayez-le toujours avant de l'acheter.

 

En dehors du risque vital que vous encourez, vous vous exposez à une amende de 135€ et un retrait de 3 points sur le permis en cas de non port du casque ou de port du casque sans système d'attache. En cas d'accident, l'assureur pourra refuser de vous indemniser. L'obligation du port du casque vaut également pour le passager.

 

2 - Les gants

 

Depuis fin 2016, le port des gants est obligatoire en moto.

Les gants permettent de se protéger du froid, des projections et de l'abrasion en cas de chute : la peau fond lors d'une glissade à 15 km/h.

C'est donc un incontournable de l'équipement du motard.

Pour être conformes à la loi, vos gants moto doivent être homologués CE. Choisissez de préférence des gants en cuir qui ont une meilleure résistance à l'abrasion que les gants textiles.

 

Le non respect de cette réglementation vous expose à une amende de 68€ et un retrait d’un point sur le permis et s'applique également au passager.

 

3 - Le gilet haute visibilité

 

Depuis le 1er janvier 2016, le port d'un gilet fluo norme EN lors d'un arrêt d'urgence est obligatoire.

Il n'est pas imposé de le porter pour circuler normalement mais de l'avoir à disposition pour l'enfiler en cas d'arrêt sur le bas côté pour une panne ou tout autre incident.

Ne pas s'y astreindre est passible d’une amende de 135€. Le simple fait de ne pas avoir de gilet à bord vous coûtera 11€.

 

 

Les équipements fortement conseillés

 

1 - Le blouson

 

Votre blouson est votre deuxième peau ! 

Tout simplement.

S'équiper d'un blouson est primordial. En cas de glissade, il pourra faire la différence entre une bonne frayeur et une brûlure au 3ème degré.

Le cuir est à privilégier, néanmoins, la différence de prix avec un blouson textile est non négligeable.

Si vous ne pouvez pas vous permettre l'achat d'un cuir, un blouson textile moto fera très bien l'affaire. Ne faites pas l'impasse sur cette dépense !

 

Quelques conseils lors de l'essayage de votre blouson.

 

Vérifiez que les protections épaules et coudes sont correctement placées lorsque vous portez le blouson.

Si vous ne pouvez pas l'essayer sur votre moto, imitez votre position de conduite en vous penchant en avant.

De cette manière, vous pourrez vérifier que le blouson couvre suffisamment le bas du dos.

 

Les blousons en cuir Esprit Moto® sont des articles de mode, en aucun cas des équipements destinés à la pratique de la moto.

 

2 - Le pantalon

 

Les conseils seront les mêmes que pour le blouson. L'idéal est également le cuir avec renforts aux genoux et hanches.

Néanmoins, ce genre de pantalons étant difficilement adaptable à une tenue "civile", n'hésitez pas à regarder du côté des jeans moto.

Ces jeans, doublés de kevlar et renforcés aux genoux et hanches, offrent une alternative convenable est adaptée à une tenue "urbaine".

Comme pour le blouson, n'hésitez pas à imiter votre position de conduite pour vérifier que vous avez tout le confort nécessaire dans votre pantalon.

 

3 - Les chaussures

 

Une bonne paire de chaussures de moto doit protéger les chevilles et inclure des renforts aux malléoles, sans être trop épaisse afin de garder une certaine souplesse lors des changements de rapport.

Pour une plus grande durée de vie, privilégiez un modèle avec un renfort au niveau du sélecteur.

 

 

4 - La dorsale

 

La plupart des blousons moto sont soit équipé d'une dorsale intégrée, soit possède un emplacement dédié.

Dans le 2ème cas, vous faudra vérifier la compatibilité entre l'emplacement du blouson et les dorsales proposées.

Si votre blouson ne permet pas l'intégration d'une dorsale, regardez du côté des dorsales type "sac à dos".

Choisissez de préférence une dorsale couvrant l'intégralité de la colonne vertébrale, jusqu'au coccyx.

 

Nous pourrions aussi citer le gilet airbag, qui commence doucement à s'installer parmi les équipements moto. Le prix encore élevé de cet équipement fait qu'il est aujourd'hui peu utilisé.

 

 

Une fois tous vos équipements achetés, il ne vous restera plus qu'à vous faire plaisir avec un t-shirt sympa et un tour de cou original !  ✌️


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